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Vencedores de todas as categorias do ESNC 2011 (Foto: Organização)

O MundoGEO, líder na realização de eventos e publicação de revistas e portais para o setor de geotecnologia na América Latina, está promovendo um seminário online sobre a Competição Europeia de Navegação por Satélite (European Satellite Navigation Competition – ESNC 2012), concurso que premia as melhores soluções em Sistemas Globais de Navegação por Satélite (GNSS, na sigla em inglês). O webinar, que acontece hoje (03/05), das 15h às 15h40, irá explicar como a comunidade geoespacial pode se inscrever na competição e ter o seu projeto reconhecido internacionalmente. As inscrições são gratuitas, mas as vagas são limitadas.

Além dos apresentadores, Eduardo Freitas, editor do portal MundoGEO, e Viviane Prestes, assessora de imprensa do MundoGEO, estará presente o professor Arlei Benedito Macedo, geólogo, doutor e livre-docente do Instituto de Geociências da Universidade de São Paulo (USP), um dos desenvolvedores do sistema GeoCap – Sistema de Gerenciamento para Acidentes com Cargas Perigosas, que ganhou a fase regional do ESNC 2011.

A competição beneficia principalmente os profissionais da área geoespacial, pois se torna uma vitrine para a exposição de projetos. “A competição ESNC é uma oportunidade para que profissionais, instituições e empresas brasileiras mostrem seus projetos em um cenário global”, afirma Eduardo Freitas.

Serviço
Webinar: Lance seu Projeto na Competição de Navegação por Satélite 2012
Data: 3 de maio, das 15h às 15h40
Inscrições: https://www2.gotomeeting.com/register/911364210

No próximo dia 23 (sexta-feira) acontecerá um workshop, promovido pelo Projeto ENCORE, sobre as perspectivas e aplicações do sistema de navegação por satélite Galileo para gestão de terras. O evento presencial acontece no campus da Universidade Estadual Paulista (Unesp), de Presidente Prudente, a partir das 9h. Além disso, o MundoGEO, líder na realização de eventos e publicação de revistas e portais para o setor de geotecnologia na América Latina, transmitirá o workshop, ao vivo, via webinar gratuito.

O ENCORE é um projeto no âmbito do 7º Quadro de Investigação e Desenvolvimento da Comissão Europeia, e tem como objetivo desenvolver uma aplicação de alta precisão e baixo custo para gestão de terras, beneficiando-se das novas características do sinal Galileo e levando em consideração as necessidades brasileiras em termos de georeferenciamento de propriedades. Com o ENCORE, foram analisadas as observáveis do código de alta precisão do Galileo, ao utilizar a modulação AltBOC do sinal E5 e do CBOC sinal E1, podendo ser uma alternativa às observáveis da fase da portadora típica dos sinais GPS.

O evento “Galileo para Aplicações de Gestão de Terras – Resultados e Perspectivas do Projeto ENCORE” é organizado pelo consórcio do projeto ENCORE e será em português. Ademais, o workshop prioriza a divulgação de resultados do projeto para a comunidade local, com ênfase em institutos e universidades, assim como os potenciais usuários finais. Visa também demonstrar o potencial do Galileo para aplicações de levantamento topográfico e identificar os aspectos-chave para a adoção no terreno de receptores Galileo baseados no ENCORE.

Serviço: Webinar “Galileo para Aplicações de Gestão de Terras – Resultados e Perspectivas do Projeto ENCORE”
Data: 23 de março, das 9h15 às 12h30 (no horário de Brasília)
Inscrições para o webinar**: https://www2.gotomeeting.com/register/111649946

**Após registrar-se, você receberá um e-mail de confirmação com o link de acesso a esta sessão online.

O primeiro satélite de alta resolução da China, que foi lançado em dezembro de 2011, está já está em órbita, para uma série de testes. As informações são do Centro de Dados de Satélites do país, que afirmou também que o satélite ZY-1-02C já enviou imagens de vários locais.

Este é o primeiro satélite personalizado para estudos de recursos terrestres, que irá servir à clientes chineses. Com duas câmeras coloridas de alta resolução e uma câmera multi-espectral, o satélite irá fornecer aos clientes imagens para auxiliar serviços de resgate em desastres, desenvolvimento da agricultura, monitoramento ambiental e outras aplicações.

Visite o Portal MundoGEO para saber mais sobre este assunto.

A China afirmou mais uma vez que pretende ser independente do sistema de navegação norte-americano GPS.  No dia 27 de dezembro, de 2011, o país testou mais um satélite para compor o Beidou, também conhecido como Compass, sistema de navegação e posicionamento nacional.

Ran Chengqi, porta-voz do sistema, disse aos jornalistas que o Beidou cobrirá a maior parte da região Ásia-Pacífico, e que daqui a oito anos terá alcance mundial. E as estatísticas não param por aí: no ano que vem a China pretende lançar mais seis satélites para compor o sistema. Os satélites serão usados por vários setores, como meteorologia e telecomunicações.

Saiba mais sobre o Beidou/Compass no Portal MundoGEO.

*Esta matéria foi publicada originalmente na Edição 14 da InfoGPS, de 2010

A China lançou o Map World, serviço de mapeamento via satélite próprio, semelhante ao Google Earth. A princípio, esse novo serviço seria para concorrer com a companhia, que vem enfrentando problemas no país.

O serviço foi lançado pelo Serviço Estatal de Agrimensura e Mapeamento. A página está em chinês, mas usuários do navegador Chrome, do Google, podem traduzir grande parte dos comandos.

A homepage mostra uma vista em larga escala da Grande Muralha da China.

*Título original: China lança serviço para concorrer com Google Earth

Lançamento de um dos satélites a compor o sistema Glonass (Foto: divulgação)

De acordo com informações do Diário da Rússia, o país divulgou notas à imprensa informando que dentro de três meses o sistema de navegação por satélite nacional, Glonass, irá superar o norte-americano GPS. O recado foi dado pelo vice-diretor da Agência Espacial Russa (Roskomos), Anatoliy Shilov.

A colocação de Shilov está calcada na assertiva de que o Glonass irá oferecer, aos usuários, uma precisão de 2 e meio, contra 4 metros de meio que são oferecidos atualmente pelo sistema. De acordo com ele, ainda, a exatidão será ampliada com o lançamento do segundo satélite de reenvio de sinais do sistema Lutch.

Mas as notícias sobre o Glonass não terminam por aí. Segundo o Diário da Rússia, a agência está mirando, prioritariamente, a cobertura do sistema em mercados da América Latina e Índia. Dessa vez, quem afirmou isto foi o Diretor-Geral dos Sistemas Espaciais da Rússia, Grigory Stupak.

Conecte-se a rede social GeoConnectPeople.

Os portais MundoGEO e InfoGPS promovem, nesta terça-feira (13/12), a partir das 11h, o seminário online “GeoCap – Sistema de Gerenciamento de Acidentes com Cargas Perigosas”, que abordará a solução GeoCap, ferramenta baseada em Sistema de Informação Geográfica (SIG) e GPS para auxiliar em caso de acidentes com cargas perigosas.

O sistema GeoCap foi o vencedor regional da Competição Europeia de Navegação por Satélite (European Satellite Navigation Competition – ESNC), um dos mais importantes eventos do mundo na área de posicionamento e navegação por satélites. Este ano, o Brasil contou com vários projetos inscritos na ESNC, dos quais apenas um deles levou o prêmio regional, sendo escolhido por um time de especialistas em tecnologia e mercado de navegação. Os portais MundoGEO e InfoGPS são os organizadores oficiais da competição no Brasil.

Como funciona o GeoCap?

Interface do GeoCap (Imagem: reprodução)

Através da combinação das coordenadas geográficas do ponto de um acidente com cargas perigosas, definidas pelo GPS, o sistema GeoCap permite determinar as sub-bacias afetadas por um derrame de produtos que gerem algum tipo de ameaça. Dessa forma, combinando as sub-bacias com a posição das captações de água, são informadas aquelas com risco de contaminação pelo acidente, bem como a lista de contatos a serem avisados do risco. Além disso, o GeoCap fornece informações sobre produtos perigosos, conforme a tabela da Organização das Nações Unidas (ONU) e a consulta ao guia de procedimentos.

Este seminário online é indicado para gestores envolvidos na defesa civil, transporte de produtos perigosos, logística e SIG móvel, além de bombeiros, policiais, operadores de rodovias e agentes dos órgãos ambientais e de administração de recursos hídricos.

A apresentação deste webinar ficará por conta de Fábio Rodrigo de Oliveira, tecnólogo em processamento de dados, cursando mestrado na Universidade Estadual Paulista Júlio Mesquita (Unesp) de Botucatu, com cursos de formação em geoprocessamento, software livre e sensoriamento remoto; e Arlei Benedito Macedo, geólogo, doutor e livre-docente em geociências no Instituto de Geociências da Universidade de São Paulo (USP).

Neste seminário online, os participantes poderão interagir com os apresentadores através do chat. Além disso, serão enviados certificados digitais de participação a todos que estiverem online na sessão.

Competição Europeia de Navegação por Satélite

A ESNC, também conhecida como “Galileo Masters”, é um evento que visa premiar as melhores ideias na área de navegação por satélite, utilizando todos os tipos de sistemas disponíveis ou em desenvolvimento: o norte-americano GPS, o russo Glonass, o chinês Compass e o europeu Galileo. As soluções desenvolvidas por empresas, universidades e outras instituições – além de projetos individuais ou em grupo – fizeram parte da competição. Este ano, a ESNC teve a participação de mais de 500 trabalhos, provenientes de mais de 20 países.

Serviço
Webinar: GeoCap – Sistema de Gerenciamento de Acidentes com Cargas Perigosas
Data: 13 de dezembro (terça-feira), das 11h às 12h, no horário de Brasília
Inscrições: https://www2.gotomeeting.com/register/383066738

Depois de uma série de testes, o satélite GPS IIF-2, segundo a compor a série que irá modernizar o sistema do posicionamento global norte-americano (GPS), está previsto para ser lançado neste final de semana, da estação da Força Aérea Norte-Americana (Usaf), em Cape Canaveral, na Flórida.

O GPS IIF-2 foi construído pela empresa norte-americana Boeing e foi testado no Centro de Desenvolvimento de Satélites, em El Segundo, Califórnia.

Leia mais sobre esse assunto no Portal MundoGEO.

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A competição de navegação por satélite European Satellite Navigation Competition 2011 (ESNC 2011) abre inscrições para projetos inovadores no ramo. Empresas, institutos de pesquisa, universidades, ou pessoas interessadas podem participar do concurso.

Organizado pela Anwendungszentrum GmbH Oberpfaffenhofen, da Alemanha, o evento concederá vários prêmios ao vencedor. O grande ganhador do ESNC (Galileo Master) será escolhido depois que passar pela triagem regional, que abrange mais 20 regiões, incluindo o Brasil. Será oferecido a ele uma quantia de 20 mil euros e a oportunidade de realizar o seu projeto durante seis meses em um programa de incubação de pesquisas.

O prazo para a entrega dos projetos é 30 de junho. Clique aqui para se inscrever.

Este ano, os trabalhos poderão ser avaliados online.

O evento teve início em 2004, sob o patrocínio do órgão alemão Bavarian State Ministry for Economics,Infrastructure, Transport and Technology, quando apenas 14 ideias faziam parte da competição. Já no ano passado, foram mais de 500 projetos.

Os interessados devem escolher as áreas nas quais seus projetos encaixem.

Cada uma das regiões participantes do ESNC oferecerão prêmios distintos:

• A European GNSS Agency (GSA) irá premiar aplicações que envolvam o sistema Egnos, e o vencedor receberá um ano de suporte em algum centro de incubação.

• A European Space Agency (essa) irá oferecer uma quantia de 10 mil euros para a ideia que poderá ser implementada rapidamente, em um dos cinco centros de incubação da essa, ou naqueles incubadores participantes do European Space Incubators Network (ESINET), espalhados pela Europa.

Já o German Aerospace Center (DLR) gratificará a ideia mais inovadora com relação ao melhoramento da navegação, ou Augmented Navigation, que usem o sistema Egnos, ganhando uma quantia de 50 mil euros em consultorias.

• A Navteq premiará soluções voltadas ao ambiente mobile. O prêmio oferecido pela norte-americana consiste em um ano de incubação, no valor de 75 mil euros.

• NavCert e Ifen irão oferecer um teste no centro de testes do sistema, ainda em desenvolvimento, Galileo (Gate), em Berchtesgaden, Alemanha. Depois, a solução será certificado pelo TÜV SÜD.

O desafio que abrange somente as universidades, ESNC University Challenge, irá direcionar, ajudar, os estudantes e associados da pesquisa. O prêmio irá fornecer pesquisas sobre empreendedorismo.

E o Industrial Technology Research Institute (Itri), de Taiwan, irá oferecer uma gratificação de 10 mil euros para a melhor ideia no quesito “Veículos Connectados”.

Acompanhe mais notícias sobre o ESNC no Twitter do InfoGPS.

A incorporação da tecnologia nos cuidados com o meio ambiente parece ser um dos paradoxos mais discutidos atualmente. Ao mesmo tempo em que os gadgets, criados diariamente, atuam como vilões nesses locais, também podem ser os meios mais fáceis de se monitorar os ecossistemas.

A FindMe, empresa que atua no ramo de sistemas de rastreamento, em parceria com várias universidades brasileiras e com o apoio da Fundação de Estudos e Projetos (Finep), desenvolveram um sistema de monitoramento ambiental através de boias, que são rastreadas por dispositivos que usam desde as redes Wi-Fi até serviços fornecidos por satélites.

Theodoros Megalomatidis, criador da FindMe, explica como está sendo feito o trabalho: “ o monitoramento geralmente é feito por um software, ou é mandado para um banco de dados do cliente. Este programa basicamente mostra a posição da boia, conta com informações básicas(instantâneas) desta e o restante dos dados fica armazenado em um banco, para que seja analisado e depois sejam criados os gráficos.”

Theodoros ainda conta que o modo de transmissão das informações varia de acordo com o local. “Por exemplo, com uma boia que fica dentro de uma represa é possível usar uma rede Wi-Fi – ou GPRS. Já uma boia de deriva transmite os dados através de uma rede satelital”, exemplifica.

• Barco autopropelido (BAP)

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• Marégrafo

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• Meteorológica

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• Navegável

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• Derivador oceânico

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• Untitled-1 copy find me

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• Veículo submersível auto propelido (AUV) fundeado

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Segundo ele, ainda, são monitorados os estados físicos e químicos do ambiente: temperatura do ar e da água, salinidade, índice de oxigênio diluído na água e profundidade.

Outro ponto destacado por Theodoros é o fato desse projeto contar com o trabalho das universidades. “São os grupos de pesquisa que acabam dando subsídio para nós termos os dados corretos e que são analisados”, completa.

As instituições envolvidas no monitoramento são a Universidade Santa Cecília (Unisanta), a Universidade Federal de Itajubá (Unifei) e a Universidade Federal Rural do Pará (UFRA). Há também os órgãos, nacionais e internacionais, que usarão dos dado coletados: Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) – norte americano – e o Ministério da Pesca e Aquicultura (MPA).

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